Nie sú potrebné žiadne prípravné etapy. Všetky fázy prebiehaju v režime normálnej prevádzky vozidla. Hlavná vec je, aby neboli pred spracovaním žiadne mechanické poškodenia a katastrofálne opotrebenia trecích detailov.
Prečo je prvá fáza ošetrenia robená 1000km pred výmenou oleja a prečo je potrebné niekoľko fáz?
Väčšie množstvo motorov máju usadeniny a iné latky v spaľovacej komore a v iných zónach piestov. 1. fáza ošetrenia zvyčajne vykonáva funkciu prípravy povrchu pre tvorbu vrstvy. Ide o proces […]